3月16日上午，“青骥之光”微信群里弹出多条信息。米山站副站长蔡忠谕晒出培训笔记后留言：“返回岗位，我将培训所学运用到工作中，开展工作心里更有底了。”覃塘站副站长曾祺紧随其后发言：“之前开展作业计划总怕漏项，现在按培训时梳理的各项流程来，每一步都严谨扎实，干起活来顺畅多了！”……群信息不断，大家纷纷晒出培训感悟。
　　前段时间，玉林车务段凤鸣、米山、米场等10个车站的新任职副站长开启了为期10天的“518强基·青骥班”培训。“青骥”作为玉林车务段“518”品牌集群的重点项目，为中间站管理人员量身打造，两年来累计培训40多人次。
　　此次培训创新授课模式，紧扣新任管理人员的“痛点”，从列车结构拆解到应急处置实操，再到职工情绪疏导，专注传授实战技巧。
　　培训分四个专题：专业能力、管理能力、执行能力、应急能力。八塘站行车室、贵港站的调车场，玉林救援基地成了流动课堂，技术骨干倾囊相授，分享经验技巧。“我们的每一堂课都是反复筛选出来的，不贪多、不图全，只选最需要、最管用的。”职教科科长吕小梅说道。
　　把课堂从会议室搬到作业现场，把课程内容聚焦到“最需要、最管用”的实操层面，这条“接地气”的培训路子，是玉林车务段落实集团公司由“查”向“教和帮”转变的缩影。近年来，段里围绕“基层、基础、基本功”持续发力，从请老劳模回站传经送宝的“银发讲堂”，到让技术骨干带徒弟的“薪火计划”，再到对新任职管理人员全覆盖轮训的“青骥班”，让年轻人真正顶得上、扛得住。
　　如今，这10名青年带着培训赋予的底气与本领，扎根小站、躬身实干，让“青骥”的力量在铁路基层沃土中蓬勃生长。