“今天我们要完成湘桂线永福至葡萄站区间通信铁塔检修，高温天气极易发生铁塔漏缆、接头老化松动等情况，我们检查时一定要细致，不得有半点马虎！”5月28日8时55分，班前布置会上，南宁通信段桂林通信工区班长唐锋，对即将进行作业的职工们强调道。
　　铁路沿线的通信铁塔就像古代的烽火台，与沿线的通信基站、直放站共同组联成铁路客货运列车安全运行的“无线信号导航系统”，是行车安全的重要保障。连日来，持续高温天气，南宁通信段组织沿线车间对沿线铁塔、基站等通信设备设施故障进行检查整治，保证铁路运输安全。
　　“下一个检修点的铁塔信号有轻微波动，昨天车间网管就提醒过，咱们重点排查！”唐锋盯着手机上的监控数据，语气严肃。15分钟后，职工们抵达目标铁塔处，30米高的通信铁塔矗立在陡坡上，塔身金属构件被晒得滚烫。
　　“我上塔排查，你们在下面做好防护和配合！”唐锋动作麻利地系紧安全带、戴好安全帽，防滑手套刚碰到塔杆，就传来一阵灼热感。他咬紧牙关，双手紧握塔杆，沿着铁塔中间的通道一步一步向上攀爬。
　　“我到塔顶了。”没多久，对讲机里传来唐锋的声音。
　　“网管，测试永福至葡萄区间2号铁塔驻波比数值！”铁塔下的王歆同步远程联系后台网管。“驻波比3.8，远超标准值，漏缆接头有问题！”王歆随后联系唐锋，同时快速记录数据。
　　唐锋排查后发现，漏缆接头内部氧化严重，必须更换新跳线。他取出备用跳线，在狭窄的塔顶平台上作业。他时而弯腰紧固接头，时而侧身缠绕绝缘胶，烈日下，就像灵动的黄衣高空舞者。
　　“驻波比1.18，告警消除，信号恢复正常！”听到对讲机传来的测试数据，唐锋缓缓爬下铁塔。他的作业服已经湿透，后背印着大片汗渍，胳膊和脖颈被晒得通红。他接过王歆递来的水杯，仰头猛灌几口。
　　“塔上温度高，下来腿都酸麻了，但看到信号正常，累也值！”唐锋抹了把脸上的汗水，笑着说道。