铁轨为桥，果香为媒，中越跨境冷链班列昼夜驰骋。截至5月底，凭祥铁路口岸今年累计发运跨境水果冷链集装箱1666标箱，同比增长48%。东盟鲜果从海外果园直达国内百姓餐桌，是中越经贸合作共赢的写照，也是宁铁赋能跨境互联互通的担当。
　　硬件迭代升级，是跨境鲜果破局提速、稳保品质的底气。针对充电拥堵、货物滞留、果品损耗等痛点，凭祥铁路口岸扩容升级充电设备，实现冷链集装箱随到随充、全程恒温保冷；依托中越跨境运输联动机制、前置需求对接模式，列车从越南同登至凭祥铁路口岸最快运行时间压缩至1小时；相较传统“ 4+1” 冷藏车组，“8+1”模式节能高效，物流成本直降三成；凭借铁路、海关、边检合署办公与“附条件提离”政策，水果抵达口岸最快3小时可完成通关。铁路部门全方位打通梗阻、补齐短板、提升效能，推动跨境鲜果运输跑出加速度。
　　精准贴心服务，是激活冷链市场、拓宽合作格局的引擎。针对外贸企业跨界布局跨境水果业务的转型需求，铁路干部职工主动走访、全程跟进，从报关流程指导、协调冷藏车组到口岸实地考察，提供一站式、全链条、精细化专属服务；常态化搭建沟通桥梁，召开客户座谈会，直面诉求意见、逐项破解难题。铁路部门以走心服务留住客源、以实干赋能业态发展，持续扩容壮大冷链运输合作“朋友圈”。
　　道路通则百业兴。今年4月，中越联合声明将铁路合作确立为两国战略合作新亮点，为跨境通道互联互通高质量发展擘画宏伟蓝图。从1955年中越国际联运开通，到湘桂铁路扩能改造特别是南凭、防东高铁开通运营，钢铁丝路薪火赓续、迭代焕新，镌刻下开放发展、合作共赢的时代印记。
　　丝路连山海，果香润民心。驰骋不息的冷链班列，载的是舌尖鲜味，通的是经贸动脉，连的是民生民心。新征程上，铁路将持续完善冷链物流体系，推进智慧口岸建设，打造跨境冷链运输特色品牌，借势RCEP开放红利，勇当跨境互联互通先行官，让更多东盟优质农产品跨越山海、“鲜”达万家。