本报讯 通讯员田昌友、黄雨辕报道：为系统性整治铁路外部环境安全隐患，从源头上减少外部因素引发的供电故障，南宁供电段全方位、多维度推进路外环境安全专项整治，持续提升路外安全管控效能，夯实运输安全保障基础。
　　该段深化路地联动，织密协同共治“防护网”。以《中华人民共和国安全生产法》《铁路安全管理条例》为根本遵循，用好“双段长”、铁路安全联席会议长效机制，详细梳理成员单位权责清单，主动对接市、县、乡镇各级地方政府，构建常态化联合治理工作机制。针对沿线周边高大危树易刮碰接触网引发设备跳闸的突出风险，联合属地林业、城管等部门开展危树集中清理行动，今年累计处置红线外危树隐患1319处、清理树木9.6万棵，大幅减少危树倒伏、枝条侵限造成的供电设备跳闸问题。针对沿线长期遗留、单靠铁路部门难以处置的重难点隐患，路地联合组建检查队伍常态化开展徒步排查和实地踏勘，今年累计开展联合查勘93次，出动人员759人次，攻坚化解重难点隐患36处，一批顽固隐患得到清零，路外环境明显改善。
　　该段深化党建联建，凝聚齐抓共管“向心力”。段党委牵头搭建路地党组织共建平台，组织各党支部与市、县（区）政府、公安、检察、法院机关党支部开展常态化联学联建，推动在安全治理思路、隐患处置举措上同频共振。规范路外侵权发现、取证、处置全流程工作标准，今年以来成功办结铁路外部环境侵权维权案例2起，通过司法途径制止违规施工、侵占铁路安全保护区等违法行为，守住铁路设备安全底线。倾力打造“党旗领航・安全联防”党建品牌，以党建融合带动路地护路联防深度协同，聚焦塑料薄膜、遮阳网、广告横幅等轻飘物隐患开展拉网式排查整治，累计清理隐患521处，隐患整治率达99.6%。