7月4日14时，北海站上空乌云密布，狂风裹挟雨丝扑面而来，台风“美莎克”步步逼近。D8374次列车正开始检票，这是该站最后一趟列车，当日后续车次已临时停运，一场台风防御攻坚战骤然打响。
　　“沙袋不够，再搬点过来。”一层检票口通往站台的斜坡处，站长梁羽带领职工用沙袋堆砌防水围挡。迎战台风“美莎克”，原本出差在外的他放心不下，忙完手头工作立刻马不停蹄赶回车站。“强降雨易造成站台积水，雨水一旦顺着斜坡倒灌进一层检票闸机，将直接影响车站设备正常运转。”他心里始终压着一块大石头。
　　梁羽战台风经验丰富，他有序组织职工搬运沙袋、接力堆砌。不多时，20余个沙袋沿检票口玻璃门外围呈弧形搭建完成。“斜坡涌下的积水会先被这道弧形沙袋挡水墙导流至低洼排水沟，这是第一道防线。”梁羽一边讲解，一边指向地漏，“残留积水可通过地漏快速排出，构成第二重防护。”但两道防护仍不足以完全抵御暴雨侵袭，他又安排职工紧贴玻璃门底部再垒一排沙袋，形成第三道隔水屏障。“有了这三道防线，心里才能稍微踏实些。”全部沙袋堆砌完毕，梁羽后背早已被汗水浸透，深蓝上衣晕开一片湿痕。
　　“玻璃门合页位置再加两袋沙袋加固”“上下插销务必全部锁好”……梁羽快步穿梭于各关键点位，逐一叮嘱职工落实细节。进站口、检票口、出站口、售票厅，全站所有易积水低洼点位，需要布设多少沙袋、如何摆放防护，梁羽都了然于心。为方便职工快速对照执行，他整理出防台风沙袋点位分布图，全面落实好各处隔水防护措施。
　　16时，全站250个沙袋全部布设到位，梁羽来不及休整，立刻前往站前广场开展隐患排查。广告牌、宣传横幅、露天垃圾桶等各类可移动设施，遇强风极易发生倾覆。他穿梭在雨幕中，逐项巡查广场设施，发现隐患立即处置，不漏过任何一处潜在风险。
　　常态化路地联动机制，为车站防台风工作增添底气。应急响应启动后，车站对接市气象、交通、应急管理等多个部门，实时共享台风路径、客流变化、列车调整等关键信息，以便及时统筹旅客疏散保障力量。“此次台风期间，我们协调北海市交通部门，备足200台出租车、5台公交车，随时做好滞留旅客疏散转运工作。”梁羽介绍道。
　　17时，现场各类前置防御布置工作暂告一段落，梁羽回到办公室，逐条复盘当日防台风处置全流程，梳理遗漏薄弱环节，及时协调补位，全力确保列车运行安全。