近日，广西接连遭遇地震、台风影响，暴雨肆虐、部分线路受损，区域铁路运输正经受着严峻考验。保障抢险物资运输通道通畅，成了铁路货车检车员肩上沉甸甸的责任。
　　“在接到抢险、救灾列车检修时，要合理优化生产组织，迅速行动，及时做好抢险、救灾列车检修工作，确保抢险、救灾列车正点开行。”7月9日8时30分，柳州车辆段柳南六场运用车间主任阳正升在早交班会上布置工作。
　　雨后的柳南六场作业场一片繁忙，潮湿闷热笼罩股道，身穿醒目黄色防护服的货车检车员们，穿梭在一列列待发的货运列车之间，牢牢守住货车运输的安全防线。
　　9时50分，柳南六场运用车间二班值班员韦文俊突然接到车站紧急通知：“六场5道即将接入57956次抢险物资运输专列，编组44辆，停稳25分钟后就要发车！”接到车站指令，韦文俊心中一紧，正常作业时间要40分钟，25分钟怎么能检查完列车状态？但是多年的工作经验迅速让他冷静下来，立刻使用对讲机下达作业命令：“一组、二组并组，上5道接57956次列车，这是抢险物资运输专列，务必抓紧时间，严守作业标准，确保车辆检修质量。”
　　“收到。”两个组长覃寿福、蒋杰齐声应答，迅速组织班组人员到达股道旁候车。
　　57956次列车稳稳驶入柳州南六场5道，检车员蒋勋第一时间上前询问司机前方运行情况、摘解机车，做好列检作业准备。10时02分，组长覃寿福、蒋杰带领两组检车员同步开始作业。
　　天气炎热，检车员汗如雨下，既要落实作业标准，又要与时间赛跑，确保检修质量。大家手持摄像手电，俯身、弯腰、锤敲逐辆排查，目光紧紧跟随手电光束，紧盯车辆轮对、制动、车钩部件，不放过任何一处隐患，严格落实每一项作业标准。此时大家心里只有一个目标：一定要保障抢险物资运输列车准时开行。
　　10时26分，车辆检修完毕，确认车辆正常。随着发车信灯号亮起，57956次抢险物资运输专列正点准时驶出作业场，大家都松了一口气。