7月20日23时许，邕北线五象南站至那花线路所区间，夜色沉沉，一段埋藏于地下13年的光缆从槽道中被轻轻托起。钦州电务段钦州高铁通信车间南宁南高铁通信工区的作业人员俯身立于一旁，头灯光柱交错落在缆体上，手里的工具透过灯光闪着寒芒，一场光缆的“微创手术”将开始。
　　这条服役13年的光缆，是邕北线重要的通信承载“主动脉”，其中部分纤芯承载着安全数据网业务，是列车运行控制系统、行车监测等重要安全行车信息传输不可或缺的光通道。近期，工区对本应作为“后手”的备用纤芯进行测试时，发现衰耗超标的问题，意味着备用传输通道质量严重下滑。“虽是备用，但安全数据网是安全信息的命脉。当前正值暑运高峰，万不能因设备质量影响行车，隐患必须清零。”副工长罗良邦当即决定，组织众人研究讨论，选定光缆纵剖作为整治方案。
　　“这活儿就跟微创手术差不多，创口小、恢复快。难度虽高，但值得。”“主刀医生”罗良邦半跪在槽道边，额头沁出细密的汗珠，一只手稳稳按住缆体，另一只手食指与拇指捏住剖刀，屏气凝神。刀尖沿着光缆外皮缓缓推进。
　　随着外护套慢慢切开，其中包裹的金属铠装层逐渐显现出来，罗良邦手一顿，刀尖悬停半寸，换上剥线钳一点点切开屏蔽层与内护套后，立刻用润湿的酒精棉擦拭纤芯，为接下来的切割熔接做好准备。“咔哒”，光纤切割刀应声落下，光纤截面平整光滑，置入熔接机内闭合舱盖，两段光纤顺利完成对接。
　　“机房测试合格，可以熔接下一芯。”听到对讲机里响起另一组作业人员核验通过的声音，罗良邦轻轻抿嘴微笑，随即便投入下一个纤芯的作业中。由于近期广西频发强降雨，气候闷热且潮湿，仅仅完成第一芯检修作业，罗良邦的衣服便被汗水完全浸湿，汗水顺着额头往下淌。
　　绕着头灯飞舞的蚊虫迎面撞来，打散一颗颗汗珠。即便如此，罗良邦的眼神始终紧盯着手里发丝般的纤芯，手上的动作沉稳且精准。
　　天将破晓，修复如新的光缆被稳稳送回槽道内。