7月28日，走进集团公司物流事业部，数字大屏上实时跳动着物流数据，工作人员为客户办理各项业务。这里是货运业务的受理中心，也是铁路保价保险协同办理的服务窗口。
　　铁路保价保险协同发展是加强现代物流风险管理，提升服务质量，推动铁路现代物流高质量发展的重要举措。为更好发挥铁路保价保险优势，国铁集团决定自今年9月1日起在全路推广铁路保价和货运保险协同发展新模式。目前，该模式在集团公司已进入试行推广宣传阶段。
　　铁路95306系统为铁路保价（赠保险）服务统一办理窗口，客户在系统上提报运输需求时，勾选铁路保价（赠保险）服务的，铁路部门会赠送铁路货运保险，为客户提供“一个平台、一次投保、一次制单、一票收费”的便捷服务。
　　“以前，铁路保价、保险为两种不同的业务，分开投保。保价侧重于货物在运输途中因承运人责任造成货物损失，由承运人对客户进行赔偿；铁路货运保险则是对自然灾害、意外事故导致的货物损失以及合理的施救费用负责赔偿。赔偿的运输范围客户可自由选择，包括‘站到站’‘仓到仓’等。”集团公司物流事业部保价保险业务负责人陈丽芳介绍，如今铁路部门推出铁路保价和货运保险协同发展新模式，客户选保价、铁路送保险，为客户提供“保价+保险”全方位风险保障服务。
　　为提升客户赔付体验，铁路部门建立货损受理中心，客户发现货损后，可通过铁路95306系统、二维码、客服电话等多种线上渠道提赔，也可通过线下渠道提赔。
　　广西南宁东亚糖业集团是南宁铁路物流中心的重点保价客户之一，年均产糖量约100万吨，部分通过铁路发运至成都、重庆、长沙等地。白砂糖采用编织袋包装，在装卸和运输过程中难免出现破包、洒落等情况，目前该集团白砂糖保价费率为千分之四。“一车白砂糖60吨，货值约30万元，投保10万元仅需缴纳保价费400元，一旦发生货损就能获得相应赔偿。客户花几百块钱，就为货值几十万元的货物买了份安心。”南宁铁路物流中心营销部营销经理张凯介绍，“铁路保价运输费率低、手续简便，事故认定后先行对外赔付再划分铁路内部责任，真正实现‘小投入大保障’。”
　　为确保货物运输安全，该中心为保价客户提供多项增值服务。针对食糖等怕湿货物，在车厢底部与四壁铺置防潮塑料薄膜，对车内凸起物使用泡沫胶带防护；针对板材等易损货物，装车前根据货物规格、装车方案精心挑选适配车型，防止磕碰受损。今年，该中心新增柳州地区多家保价贸易商，柳州白糖运量实现同比增长，累计保价客户达100余家。
　　有客户评价，铁路保价保险协同发展新模式将承运人责任及因自然灾害、意外事故等造成的非承运人责任带来的货物损失纳入铁路保障赔偿范围，客户运输货物得到全方位的安全保障，同时还减少了重复投保商业货运险的成本支出，有效降低物流成本。