台风“美莎克”裹挟暴雨突袭，线路安全经受严峻考验，南宁工务段邕宁线路车间邕宁六景线路工区职工连夜奋战，完成了抢险保通任务。还没来得及休整，7月15日20时，又一次在夜色中吹响了号角——这个夜晚，他们要为刚经历暴雨冲刷的线路“强筋健骨”，让限速开通的线路尽早恢复全速运行。
　　“大家打起精神，刚下抢险战场，今晚又是一场硬仗，安全第一！”班长陈佳斌说道。这200米区段整治任务颇重：线路上下行双线作业，钢轨应力放散、松扣件、切割、拉伸、焊轨……十几道工序环环相扣，精度要求到毫米，容不得半点闪失。
　　职工们弯腰作业，抬撬棍、操作切割机，汗水一遍遍浸透工装。“这三天都是轮班干，一天12个小时是起步，通宵是家常便饭。”陈佳斌嗓子有些沙哑，语气却依旧坚定。
　　机器轰鸣、尘土飞扬的作业现场，陈佳斌把最累、最关键的工序留给自己，同时不忘扯着嗓子喊徒弟：“小黄，看仔细！松扣件不能用蛮力，要感受螺栓的咬合度，手腕用巧劲。改道的时候，视线跟钢轨平行，差一毫米都不行… … ”
　　每一个操作间隙，他都把积攒多年的养护经验拆解讲透，手把手纠正动作。作为党员班长，他深刻认识到，线路安全的担子，终究要交到年轻人手上，要把年轻人带好。
　　黄传鑫听在耳里，记在心里，更落在手上。他憋着一股劲，扛着机具在轨道间来回穿梭，手掌磨出了水泡也不吭声。从抢险时跟在后面紧张学习，到如今已经能独当一面，这个年轻人在这场硬仗里快速成长。
　　“刚来的时候什么都不懂，心里发怵。班长像大哥一样教，工区也像家一样暖。”休息间隙，黄传鑫抹着汗说，“前几天抢险，看着班长几天几夜没合眼，现在又带着我们精修细检，就是为了线路能安全开通。虽然我还有很多要学的，但能参与进来，看着列车平稳驶过自己养护的线路，心里特别自豪。”
　　陈佳斌的身影，就是黑夜里另一盏“灯”。没有豪言壮语，只有布满老茧的双手和被汗水反复浸透的脊背。狂风暴雨里他冲在最前，深夜整治中他守到最后，用自己的光照亮身边的年轻人。
　　夜色渐退，天边泛起鱼肚白，工区的灯火却依旧明亮。